1月14日，记者从2021年全省交通运输工作会议了解到，2020年我省共完成交通固定资产投资230.34亿元，同比增长13%，在经济下行压力加大的形势下实现了逆势增长。

　　 2020年，我省围绕200亿元既定投资和30亿元增量投资目标任务，落实了中央车购税补助资金137.6亿元，发行地方债券26亿元，引进社会资本3亿元，通过企业融资72.04亿元，新开工建设同仁至赛尔龙、街子至隆务等4个公路项目，完成玛多至色吾沟、峡口至大河家等4个公路项目，奋力稳住了交通固定资产投资基本盘。

　　 2020年我省还投入资金4.83亿元，整治国省干线公路病害102万平方米，实施路域环境整治8025公里，对406座17.53万延米的桥隧和46条2.07万公里的国省干线公路技术状况开展监测，加大了公路路产路权维护力度。

　　 复工复产以来，我省交通部门有序撤除135个防疫检查站、33处封闭管控路段，逐步恢复39条省际、128条市际和55条县际客运班线，持续当好了复工复产“先行官”。重点公路项目较往年提前1个月开复工，实现了疫情防控和交通运输事业发展“两手抓、两促进、两不误”。

　　 “十四五”期间，我省将稳步推进扁都口至门源、加定至西海、西海至察汗诺等22个续建项目建设，建成乐都至平安、南绕城公路东延段、克图至门源等6个项目，力争开工建设贵德至大武、大河家至清水、茶卡至察汗诺等项目。加快推进青海湖航运提升改造工程建设，确保交通固定资产投资保持适度规模。推进G6马场垣至平安、平安至西宁、倒淌河至共和等路段桥梁混凝土护栏和钢护栏过渡连接项目，全面提升公路桥梁运行安全水平和服务品质，力争实现全省公路通车总里程突破9万公里，高速公路（含一级）通车总里程达5000公里以上。（记者 才让三智）